中國重點骨干模具企業(yè)達110家 沖壓模具占37%
但是，由于中國高端汽車模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應用能力不足等原因，致使中國高端模具的開發(fā)能力還不能完全滿足中國汽車產(chǎn)業(yè)的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口。而中國高端模具企業(yè)偶爾還會因為生產(chǎn)負荷不足，不得不改變最初的市場定位而去搶占中、低端市場。
企業(yè)的生存問題雖然解決了，但由于中、低端市場的利潤率很低，導致其投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的資金也很少，一定情況下形成了惡性循環(huán)，使企業(yè)未進入良性的發(fā)展循環(huán)，由于中國的高端汽車模具企業(yè)較多，使得其面臨的市場競爭日益激烈。
專家表示，中國高端汽車模具企業(yè)除了要滿足傳統(tǒng)模具企業(yè)的Q（質(zhì)量）、C（成本）、T（周期）要求外，模具新技術(shù)的研發(fā)與應用必將成為中國模具制造業(yè)今后重點發(fā)展的方向。
多工位級進模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向，精度要求和壽命要求極高，主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、儀器儀表、電機電器等配套。這兩種模具，中國已有相當基礎，并已引進了國外技術(shù)設備，個別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達到世界水平，但大部分企業(yè)仍有較大差距，總量也供不應求，進口較多。
對于為超大規(guī)模集成電路配套、為引線腳100以上及間隙0.2mm以下的引線框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套和電子槍等配套的精密模具是發(fā)展的重中之重。為汽車覆蓋件及其他大中型沖壓件配套的大型多工位級進模也應重點發(fā)展。